Големите автобуси и търговските превозни средства обикновено използват сгъстен въздух за спиране, а устройствата за окачване на пътническите автомобили от висок клас основно използват въздушни възглавници, така че е необходимо голямо количество сгъстен въздух. Сгъстеният въздух обаче съдържа влага. Когато влагата навлезе в тръбопровода на превозното средство, това ще причини корозия на металните компоненти в тръбопровода, стареене и напукване на гумените уплътнения, разлагане и повреда на смазочната грес и дори ще причини запушване на тръбопровода и други неизправности, което сериозно засяга нашата безопасност при шофиране. Поради това е необходимо да се използва устройство за отстраняване на водата - изсушител на въздух в автомобила в системата на въздушната спирачка. Автомобилните въздушни сушилни използват физическия адсорбционен ефект на молекулярните сита за отстраняване на влага, масло, прах и други примеси от сгъстения газ на въздушния компресор. Като цяло те приемат интегрална структура, интегрирана с клапана за регулиране на налягането при разтоварване (вентил за регулиране на налягането на въздуха) и го използват умело Процесът на действие на разтоварване и изпускане на клапана за регулиране на налягането кара сухия въздух в регенеративния резервоар за съхранение на въздух да преминава през десикант цилиндър в обратна посока и отнема влагата, адсорбирана върху повърхността на десиканта, и я изхвърля в атмосферата, като по този начин се осъществява повторното активиране на десиканта, който може да се използва дълго време. Ефективно абсорбира влагата в сгъстения въздух, поддържа спирачната система на автомобила в добро работно състояние и осигурява надеждно спиране и безопасност при шофиране.
В автобусите има два вида сушилни за въздух: адсорбционен тип и тип молекулярно сито. Характеристиката на адсорбционния изсушител е директно да абсорбира влагата в десиканта, докато десикантът се насити и загуби своя адсорбционен капацитет и десикантът не може да се използва повторно. Типът молекулно сито е хидратиран кристален алуминосиликат с правилни и еднакви пори в неговата кристална структура. Диаметърът на порите е от порядъка на размера на молекулата и диаметърът на порите може да се използва за пресяване на молекули с различни размери. Сушилнята с молекулярно сито се характеризира с абсорбиране на влага в размера на порите, за да се постигне целта за изсушаване на преминаващия въздух. Шината е проектирана с обратно издухване, чиято цел е обратното издухване на десиканта с молекулярно сито, когато канализационният клапан е отворен, така че да издуха влагата, адсорбирана в порите на десиканта с молекулярно сито, извън канала, проектиран от сушилнята и тече към изхода на канализацията, тоест за постигане на целта за повторно използване на десиканта.
Изисквания за инсталиране и използване на изсушител на въздух в автомобил
1. Инсталирайте вертикално, с изпускателния отвор надолу и наклонът не трябва да бъде по-голям от 5 градуса.
2. Медната (молибденова) тръба, свързана с въздушния компресор, не трябва да е по-малка от 5 м, за да се гарантира, че влажността на въздуха, влизащ в сушилнята, не е по-висока от 65 градуса.
3. Трябва да има пространство от 30 mm в горната част на сушилнята за подмяна на десиканта, а резервоарът за регенерация трябва да бъде монтиран близо до сушилнята
4. Инсталирането на въздушен изсушител може да отмени помпата против замръзване, резервоара за съхранение на въздух за предварително източване и клапана за изпускане на вода.
5. Времето за използване на сушилнята е най-много 12~18 месеца (в зависимост от количеството масло и вода, донесени от тръбопровода на въздушния компресор). Когато се открие вода в най-отдалечения резервоар за съхранение на въздух на високия ексикатор, това означава, че десикантът е повреден и трябва да се смени.
6. Превозните средства, оборудвани с въздушни изсушители, трябва да се опитат да използват въздушни компресори с по-малко изтичане на масло, добри клапани и маслозадържащи пръстени, тъй като замърсяването с масло ще намали адсорбцията на десиканта. Ефективността на сушилнята зависи до голяма степен от продължителността на изпускателния процес. Системата трябва да поддържа процеса на надуване да не надвишава 60 процента от всеки цикъл, ако надвишава 60 процента, това ще доведе до времето за откат
Ако времето е твърде кратко, водата ще се абсорбира върху частиците на десиканта, което ще намали изсушаващия ефект на десиканта и ще доведе до кондензация на влага в резервоара за съхранение на въздух.
Nov 25, 2022
Остави съобщение
Прилагане на въздушен изсушител в туристически автобус
Изпрати запитване





