Как работи магнитният съединител за климатици?
Електромагнитният съединител на автомобилния климатик се контролира от климатик, регулатор на температурата, климатик, превключвател на налягането и др., за да се свърже или прекъсне предаването на мощност между двигателя и компресора, когато е необходимо. В допълнение, когато компресорът се претовари, той също може да играе определена защитна роля.
Електромагнитната бобина е фиксирана върху корпуса на компресора, задвижващата дискова система е свързана с главния вал на компресора, а колелото на колана е монтирано върху капака на главата на компресора през лагера, който може да се върти свободно. Когато превключвателят на климатика е включен, токът преминава през електромагнитната бобина на електромагнитния съединител, който произвежда електромагнитно всмукване, така че задвижваният диск на компресора да се комбинира с ремъчието, а въртящият момент на двигателя се прехвърля към главния вал на компресора, което прави главният вал на компресора завърта. Когато превключвателят на климатика е изключен, засмукване на електромагнитната бобина изчезва, дискът на задвижването и ремъчковата ролка се отделят под действието на пружинния лист и компресорът спира да работи.
ECO компания е специализирана в доставката на електромагнитни съединители за климатици за автомобилни климатици, както и автомобилни вентилаторни съединители.
Еко автомобилостроенето на климатичните конвектори са марките НАМОторните компресори и др.
Електромагнитни лапи са широко използвани в китайската автобус марка kinglong yutong, Югоизточна Азия, Близкия изток, Африка и други региони и са били силно признати от клиентите.
Продуктите на съединителя за шийката на шийката, показани по-долу, са част от продуктите на ECO. За повече продукти и информация, моля свържете се с нас чрез информацията за контакт по-долу. ECO е щастлив да ви служи и с нетърпение да работи с вас.
 |  |
