Сензорът N0x е един от най-важните компоненти в системата за последваща обработка. Функцията на сензора N0x в националната IV, националната V, Пекин IV и Пекинската фаза V е: по време на работата на двигателя, концентрацията на N0x на изпускателната тръба на изпускателната тръба на двигателя се открива от време до време. За да се провери дали емисиите на N0x отговарят на нормативните изисквания. Това е завършен компонент, състоящ се от индуктивна сонда и контролен модул и кабелна система. Вътрешната функция за самодиагностика съобщава информацията за мониторинга на ECU чрез комуникация CAN bus.
![]() | ![]() |
Физическа инсталация на датчика за NOx:
1.инструмент за определяне на температурата на сензора: n0x сензор трябва да се внимава да не се монтира в температурата е твърде висока, препоръчва се да се държи далеч от изпускателната тръба и повърхността на кутията, инсталацията трябва да се инсталира с топлина щит и изолационен памук. Оценява се температурата на околната среда на инсталацията на ECU на сензора. Препоръчва се оптималната работна температура на датчика N0x да не е по-висока от 85 градуса.
2. Изисквания за монтаж на кабелни снопове и конектори: Фиксирайте кабелните снопове и водоустойчиви. По време на инсталацията и използването на N0x сензора трябва да се поддържа свободна линия. Цялата кабелна система не трябва да се огъва прекалено много, за да се предотврати отпадане на външната сила или прекомерната сила. Опитайте се да избягвате кабелния сноп и сензорът N0x е изложен. Ако металната жица е изложена, тя трябва да бъде обвита с лента. Телата не трябва да бъдат засегнати от масло, отломки, кал и други списания. Той трябва да бъде водоустойчив, в противен случай ще се получи повреда на сензора, причинена от притока на проводника.







