Функция и материал на кормилното управление

Функцията на кормилното рамо е да предава силата и движението, издавани от кормилния механизъм към кормилната щанга и напречната щанга, като по този начин бута кормилното колело, за да се отклони. Типичната конструкция на кормилното рамо Кормилното колело обикновено е изковано от средна въглеродна стомана. Големият край има конусен триъгълен отвор с фин шлиц, който е свързан с вала на кормилната ролка и е фиксиран с гайка. Малкият край използва конусен отвор и опашка със сферичен щифт
Връзката също е фиксирана с гайка, а сферичната глава е шарнирно свързана с надлъжния свързващ прът.
Монтаж на кобилицата на кормилното управление на автобуса: Когато се монтира кобилицата и кобилицата, маркировките трябва да бъдат подравнени, за да се гарантира, че ъгълът на люлеене на кобилицата е приблизително еднакъв, когато се люлее от средата към двете страни.