Изминаха 130 години от изобретяването на автомобила. Кой е изобретил колата? Заслугата трябва, разбира се, да бъде отдадена на Карл Бенц, така че Mercedes-Benz ще има увереността да каже „автомобилният изобретател изобретил колата отново“. Колата обаче се състои от хиляди части, така че кой е изобретил тези чистачки, въздушни възглавници, гуми, фарове и т.н.?
През 1885 г. Карл Бенц създава първия в света триколесен бензинов двигател и подава патент за изобретение на 29 януари следващата година (1886 г.). Следователно, 29 януари се счита за световна кола На рождения ден 1886 г. е определена и за година на раждане на световната кола, а Карл Бенц е известен и като „бащата на автомобилите“.
Този „Benz One“, изобретен от Carl Benz, използва двутактов едноцилиндров бензинов двигател с мощност 0,9 к.с. със скорост от едва 15 километра в час. Въпреки че все още изглежда като работна сила с три колела, той има очевидните характеристики на автомобил. Относно въпроса "кой всъщност е изобретил колата", има друга история, която не може да бъде проверена. Французите настояват, че сами са измислили колата, но според патента това трябва да е Mercedes.
● Автомобилна гума
Най-ранните автомобили са използвали дървени или железни колела, а комфортът е възможен. Едва през 1888 г. британският Dunlop изобретява пневматичните гумени гуми и основава първия завод за производство на гуми. Интересно е, че Дънлоп е бил ветеринарен лекар, преди да измисли гумата.
● Колан за кола
През 1959 г. първият автомобил в света, оборудван с триточков предпазен колан, е изобретен от инженера на Volvo Нилс Болинг. През следващите 50 години тристранният предпазен колан спаси повече от един милион животи. В историята на автомобилното развитие триточковият предпазен колан е най-използваната и най-смислената технология за безопасност.
● Въздушна възглавница
През 1953 г. американецът Джон Хетлет изобретява най-ранната въздушна възглавница за кола. Усети го в случайност. В инцидента той и съпругата му инстинктивно защитаваха дъщеря си в средата на предната седалка с ръце. Именно поради този ход той разбра, че трябва да има начин да защити обитателите. Две седмици по-късно той начерта дизайнерска рисунка, която е първообразът на днешните въздушни възглавници.
● чистачка
Изобретателят на чистачка е жена. Името й е Мери Андерсън. През 1903 г. Мери измисля ръчната чистачка, но шофьорът е бил длъжен да мие стъклото по време на движение, но това е по-добре от нищо. Случайно първата жена, която изобрети електрическа чистачка, беше Шарлот Бридфорд, но за съжаление нямаше масово производство.
Едва през 1923 г. германската компания Bosch изобретява електрическата чистачка, която е приблизително същата като сега. Не подценявайте това нещо, има и филм за чистачките - „Genius Flash“, известен още като „Легенда за чистачките“. Днешните чистачки са разработени в автоматични системи за чистачки със засичане на валежи.
● Фара
Говори се, че първата в света фара за автомобили била фара за кон. Тази история може да се проследи до 1887 г. По това време колата току-що е пусната и няма концепция за светлина. Шофьор изгуби пътя си в тъмната пустиня и случайно се срещна с един любезен фермер, който използва преносима лампа, го заведе у дома. Едва през 1898 г. електрическият автомобил Columbia прилага електрическа енергия на предните и задните светлини, което кара осветлението на автомобила официално да влезе в историята и да започне своето дълго и цветно развитие.
● ABS
ABS е изобретен и от известната немска компания BOSCH. Снабдена с ABS системата е пето поколение Mercedes-Benz S-клас с кодово име W116. Най-ранната система за впръскване на гориво в колата също е изобретена от Bosch и е оборудвана на състезателния автомобил Mercedes-Benz 300L. Това е устройство за механично управление, използвано в немските самолети през Втората световна война.
● Спирачка
Най-ранните автомобили са използвали същите спирачки като теглените с коне карета, като са използвали фрикционни накладки за компресиране на колелата за спиране и са монтирани само на задните колела. Едва през 1889 г. Daimler монтира спирачния барабан на задното колело и го навива със стоманени кабели, за да образува така нареченото спирачно устройство.
● Автомобилен рог
Американският държател на Готлоб изобретил рога на колата през 1914г.
