1. Сгъстеният въздух може да натисне спирачния цилиндър и цилиндъра на съединителя, за да контролира спирането на автомобила.
2. Сгъстеният въздух може да се използва за капене на функцията за пръскане на вода на спирачката, като по този начин реализира охлаждането на спирачния барабан, като по този начин ефективно намалява инцидента с изгарянето на спирачните накладки поради внезапното и силно спиране на автомобила по време на ежедневното шофиране, за да се избегне възникване на повреда на спирачката
3. Въздушният компресор е сърцето на автомобилната климатична система, която може да направи процеса на трансформация на автомобилния хладилен агент от газообразно състояние в течно състояние, така че да се постигне целта на разсейване и кондензация на хладилния агент. В същото време в автомобилната климатична система въздушният компресор е и източник на налягане за средна работа в тръбопровода. Без него климатичната система не само работи без охлаждане, но и губи основната мощност за работа.
4. С покачването на международните цени на петрола и подобряването на мощността на автомобила от обикновените хора широко се използват специални турбо двигатели. Турбинните двигатели също използват въздушни компресори, за да компресират въздуха и да го изпратят до автомобила' s всмукателна тръба за повишаване на ефективността на изгаряне на бензин или дизел от двигателя с висока турбина, като по този начин намаляват разхода на гориво и произвеждат по-голяма мощност изход.
5. Сгъстен въздух също трябва да се използва, когато спирането се осигурява пневматично в спирачната система' s.
6. Въздушният компресор също осигурява аеродинамичния изход на системата за въздушно окачване към въздушната камера на пружината и амортисьора, за да промени височината на автомобила и окачването, за да омекне, за да подобри комфорта и безопасността на усвояване на удара.
Компресор Wei Chai
