Спирачните накладки са фрикционната част на дисковата спирачка. В допълнение към здравината и твърдостта, изисквани като компонент, тя трябва да има възможно най-висок и стабилен коефициент на триене, както и подходяща износоустойчивост, устойчивост на топлина и разсейване на топлината. И топлинен капацитет и т.н.
 |  |
предимство
Като цяло, няма никакъв спомагателен ефект на триене, така че ефективността на спирачката е по-малко засегната от коефициента на триене, т.е. производителността е относително стабилна;
След влизане във водата ефективността се намалява по-малко и трябва да се спира само веднъж или два пъти, за да се върне към нормалното;
В случай на един и същ изходящ спирачен момент, размерът и масата са по-малки от барабанната спирачка;
Степента на топлинно разширение на спирачния диск в посоката на дебелината е изключително малка, а спирачният педал не се увеличава значително, тъй като спирачният барабан причинява прекомерен ход на педала на спирачката;
По-лесно е да се постигне автоматично регулиране на разстоянието, а други операции по поддръжка и ремонт са сравнително прости.
недостатък
Работата на спирачката е ниска, така че се използва в хидравличната спирачна система, за да се повиши налягането в тръбопровода на необходимата спирачка, което обикновено изисква сервоусилвател;
Когато се използват за спирачки за паркиране, трансмисиите на ръчната спирачка, които трябва да се монтират, са по-сложни от барабанните спирачки, така че прилагането на задните колела е ограничено.
