Масовите помпи за кормилно управление могат да бъдат грубо разделени в три категории:
1. Механична хидравлична кормилна уредба.
Механичната хидравлична кормилна уредба се състои от хидравлична помпа и тръбопровод и цилиндър. За да се поддържа налягането, системата трябва винаги да е в работно състояние и с висока консумация на енергия, независимо дали е необходима помощ за управление или не. Това е и причина за потреблението на ресурси.
3407-00085 Монтажна помпа на кормилно масло
2. Електрохидравлична кормилна уредба.
Електрохидравличната система за подпомагане на кормилното управление преодолява недостатъците на конвенционалните системи за подпомагане на хидравличното управление. При ниска скорост и голямо управление, електронният контролен блок задвижва електронната хидравлична помпа за извеждане на висока мощност при висока скорост, което кара водача да спести посоката и усилията;
Когато автобусът се движи с висока скорост, хидравличното управление управлява електронната хидравлична помпа да работи с по-ниска скорост, спестявайки част от мощността на двигателя, като същевременно не влияе на необходимостта от високоскоростно управление.
3408-00115 Маслена помпа на кормилното управление
3. Електрически усилвател на волана.
Наричан като EPS, той използва енергията, генерирана от електродвигателя, за да подпомогне водача на волана. Обикновено се състои от сензор за въртящ момент (кормилно управление), електронен блок за управление, мотор, редуктор на скоростта, механичен механизъм за управление и източник на захранване на батерията.
