Принципът на действие на шарнирния шарнир Drag Link е лостът с корпуса на сферичната глава. Сферичната глава на кормилния шпиндел се поставя в корпуса на сферичната глава, а сферичната глава е свързана с ръба на отвора на шахтата на корпуса на сферичната глава през седалката на сферичната глава в предния му край, седалката на сферичната глава и кормилното иглената ролка между главните валове се поставя в жлеба на вътрешния отвор на седалката на сферичната глава, а полезният модел има характеристиките за намаляване на износването на сферичната глава и подобряване на якостта на опън на главния вал.
 |  |
Симптоми при отказване на топки в плъзгащата връзка:
1. Повреда на предното колело на автомобила: неравен път, остър разговор; колата е нестабилна, люлее се наляво и надясно; спирачките са изключени; посоката е извън ред.
2. Топката е прекалено голяма и лесно се счупва от удара.
3. Външната сферична глава и вътрешната сферична глава не са свързани заедно и работят заедно. Главата на кормилната машина е свързана с клаксона и топката на ръката е свързана с паралелната греда.
4. Разхлабването на топката в посока на кормилния прът ще доведе до отклонение на посоката, изяждайки гумите, волана се тресе, а топката може да падне сериозно, причинявайки незабавно отпадане на колелата.
