Какво може да се направи за залепената нова помпа за впръскване на гориво

Вкарайте подходящо количество бензин или дизел в помпата и регулатора за впръскване на гориво и многократно завъртете разпределителния вал, за да се движите свободно части като напръскващата кутия на инжектора за гориво и полетната топка на регулатора, за да предотвратите ръжда и издаване на картата, което води до изпреварване на дизеловия двигател ,
За помпата за впръскване на гориво с разграждане на горната и долната част на тялото можете да поставите помпата плоска, да отворите страничния капак, да извадите закрепващата гайка на главата на помпата, да извадите главата на помпата, да затегнете корена на буталото с клещи и бавно да издърпате повредена колона на цилиндъра Щепселите и пружините се почистват многократно с чист бензин или дизел, измиват се и се монтират отново, а гайките на главата на помпата се затягат последователно, разпределителният вал се завърта и контролната дръжка на маслената помпа се проверява отново.
За помпата за впръскване на гориво можете да отворите страничния капак, да завъртите разпределителния вал и да използвате отвертка, за да го поставите в пружинния държач на буталото на картата, за да го извиете леко. След рестартиране на буталото той ще отиде до корена на буталото, изложен извън втулката на буталото. Впръскайте чист бензин или дизел и завъртете разпределителния вал. След като буталото се рециклира свободно, двата стелажа се движат чувствително напред-назад, източват се почистващото масло и се инжектира подходящо количество чиста смазка в кутията на регулатора.