1. Сгъстеният въздух може да натисне спирачния цилиндър и да съедини помпата за управление на спирачката на автомобила.
2. Сгъстеният въздух може да капе функцията за водно пръскане на водната спирачка, като по този начин постигне охлаждането на спирачния барабан, като по този начин ефективно намалява автомобила при ежедневно шофиране поради аварийно спиране, причинено от изгорените спирачки, за да се избегне повредата на спирачката ,
302-298-19 бутален въздушен компресор с бутало
3. Въздушният компресор е сърцето на автомобилната климатична система, която може да преобразува автомобилния хладилен агент от газообразно в течно състояние, като по този начин постига целта на разсейване на топлината и кондензация на хладилния агент. В същото време в автомобилната климатична система, въздушния компресор или източника на налягане на средата, работеща в тръбопровода, без него климатичната система не само не се охлажда, но и губи основната сила на работа.
4. Ако спирачката се подава пневматично в спирачната система на автомобила, също е необходимо да се използва въздушният компресор.
5. Въздушният компресор осигурява и аеродинамичния изход на системата за въздушно окачване към въздушната камера на пружината и амортисьора, за да се промени височината на автомобила и да се смени окачването, за да се омекоти, за да се подобри комфорта и безопасността на амортисьорите.
301-158-02 Бицерен вал за въздушен компресор на коляновия вал Ексцентричен вал
