Електромагнитният вентилатор на съединителя разсейва топлината към радиатора. Приспособлението и изключването на електромагнитния съединител се регулира от температурата на охлаждащата течност на изходната тръба на двигателя. Нормалната работна температура на двигателя е 75°C~90°C. Когато температурата на охлаждащата течност е по-ниска от 85°C, електромагнитният съединител е в неангажирано състояние, а вентилаторът работи с половин скорост. Когато температурата на охлаждащата течност надвиши 85°C, електромагнитният съединител се включва и вентилаторът работи на пълна скорост, за да разсее охлаждащата течност на двигателя. Хидравличният забавящ се двигател също разстоява топлината през охлаждащата течност на двигателя. След като електромагнитният съединител е механично заключен от двата заключващи болта на електромагнитния вентилатор на съединителя, повредата на хидравличното забавящо устройство вече не се появи. Измерва се съпротивлението на електромагнитната съединителна намотка, едното е 40Ω, а другото е 0Ω, а стандартната стойност трябва да бъде 13Ω, което показва, че електромагнитният съединител на вентилатора е повреден.
Метод:
Сменете електромагнитния съединител на вентилатора.
Sep 22, 2020
Остави съобщение
Хидравличен забавящ автобуса, свързан с повреда електромагнитно съединител
Един чифт
Кормилен вал (кормилна колона)Изпрати запитване





